FPC模組軟板設(shè)計規(guī)范
標(biāo)簽： FPC 模組 軟板 設(shè)計規(guī)范
上傳時間： 2013-10-18
上傳用戶：kernaling
一 、數(shù)模混合設(shè)計的難點 二、提高數(shù)模混合電路性能的關(guān)鍵 三、仿真工具在數(shù)模混合設(shè)計中的應(yīng)用 四、小結(jié) 五、混合信號PCB設(shè)計基礎(chǔ)問答
標(biāo)簽： 仿真 高數(shù)模混合
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：bvdragon
GC0309模組設(shè)計指南
標(biāo)簽： 0309 GC 模組 設(shè)計指南
上傳時間： 2013-11-24
上傳用戶：zhangzhenyu
共模干擾和差模干擾是電子、 電氣產(chǎn)品上重要的干擾之一，它們 可以對周圍產(chǎn)品的穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重 的影響。在對某些電子、電氣產(chǎn)品 進(jìn)行電磁兼容性設(shè)計和測試的過程 中，由于對各種電磁干擾采取的抑 制措施不當(dāng)而造成產(chǎn)品在進(jìn)行電磁 兼容檢測時部分測試項目超標(biāo)或通 不過EMC 測試，從而造成了大量人 力、財力的浪費。為了掌握電磁干 擾抑制技術(shù)的一些特點，正確理解 一些概念是十分必要的。共模干擾 和差模干擾的概念就是這樣一種重 要概念。正確理解和區(qū)分共模和差 模干擾對于電子、電氣產(chǎn)品在設(shè)計 過程中采取相應(yīng)的抗干擾技術(shù)十分 重要，也有利于提高產(chǎn)品的電磁兼 容性。
上傳時間： 2013-11-05
上傳用戶：410805624
采用dsPIC30F6010A高性能數(shù)字信號控制器，提出并實現(xiàn)了一種新型的集成CAN總線接口的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動裝置。根據(jù)dsPIC30F6010A芯片外設(shè)模塊的參數(shù)特點，設(shè)計了PWM驅(qū)動電路、電機(jī)相電流測量電路和CAN總線收發(fā)器電路，開發(fā)了基于C語言的模塊化應(yīng)用程序。實際測試表明，該集成CAN總線的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動裝置可以直接接入CAN總線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了對電機(jī)運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程控制功能。
標(biāo)簽： CAN 集成 總線 步進(jìn)電機(jī)
上傳時間： 2013-11-22
上傳用戶：giraffe
本文檔說明實際建立一個CAN-bus網(wǎng)絡(luò)時，對網(wǎng)絡(luò)布線和CAN 接口的設(shè)計，對通訊電 纜和連接器的選擇，以及一些保障通訊可靠、提高抗干擾能力的經(jīng)驗措施。
標(biāo)簽： CAN-bus 總線 布線 接口設(shè)計
上傳時間： 2013-11-09
上傳用戶：AISINI005
CAN（Controller Area Network——控制器局域網(wǎng)）是一種由 CAN 控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。它最早由德國 Bosch 公司于 1984 年推出，最初用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。CAN-bus 總線模型符合 OSI 的 7 層結(jié)構(gòu)；CAN-bus 規(guī)范已被 ISO 估計標(biāo)準(zhǔn)組織制定為國際標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)簽： CAN-bus 以太網(wǎng) 信息管理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-13
上傳用戶：lvzhr
CANWiFi-600/622是為電信級應(yīng)用而設(shè)計的工業(yè)級CAN轉(zhuǎn)WiFi接口卡/設(shè)配器，它內(nèi)部集成了一路/兩路CAN-bus 接口、一個以太網(wǎng)接口、一路無線WIFI接口以及TCP/IP 協(xié)議棧，符合 IEEE802.11b/g/n 標(biāo)準(zhǔn)，具有傳輸速率高、接收靈敏度高和傳輸距離遠(yuǎn)等特點，CANWIFI-600/622通過與 WiFi 基站設(shè)備（或無線寬帶路由器或無線AP）一起配合使用，設(shè)備可以在與其它擁有相同網(wǎng)絡(luò)ID的接入點間自由的漫游，通過無線WiFi把CAN網(wǎng)絡(luò)接入Wireless Ethernet。用戶利于它可以輕松完成CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和Wireless Ethernet的互連互通，進(jìn)一步拓展CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的范圍。
標(biāo)簽： CAN-bus wifi 0.9 網(wǎng)絡(luò)
上傳時間： 2015-01-02
上傳用戶：cooran
隨著串行通訊進(jìn)入更多應(yīng)用領(lǐng)域，因此，在一些應(yīng)用里，需要對通訊功能的報文識別位提出分配標(biāo)準(zhǔn)化的要求。原先的地址范圍由 11 個識別位定義，如果地址范圍擴(kuò)大，則這些應(yīng)用就可以更好地由 CAN 來實現(xiàn)。因此引入了第二種報文格式（‘?dāng)U展格式’）的概念，其定義的地址范圍更寬，由 29 位定義。
上傳時間： 2013-11-10
上傳用戶：maqianfeng
基于四旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)和飛行原理，本文建立了其飛行動力學(xué)數(shù)學(xué)模型，并采用反饋線性化原理對該模型進(jìn)行精確線性化；同時，本文采用基于趨近律的滑模變結(jié)構(gòu)控制方法，進(jìn)行飛行控制器設(shè)計，并用simulink對設(shè)計的控制器進(jìn)行仿真，實現(xiàn)了四旋翼飛行器的定高懸停控制，提高了其飛行性能和魯棒性。
標(biāo)簽： 滑模控制 四旋翼飛行器 制器設(shè)計
上傳時間： 2013-10-20
上傳用戶：wincoder
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號-1
