飛機特征點圖像的識別是航空試飛領域中計算機視覺研究的重要課題，在基于圖像的視頻安全監控、自動識別與智能人機交互方面有著重要的研究價值。其檢測算法經過長時間的發展，已經取得了顯著的成績。本文中對Paul Viola提出的基于積分圖像和AdaBoost的檢測方法進行了深入研究、改進，并針對實際問題成功應用到飛機特征點圖像的快速檢測中。
上傳時間： 2013-11-04
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艦船電力系統網絡重構可以看作為一個多目標、多約束、多時段、離散化的非線性規劃最優問題。根據艦船電力系統特點，提出了一種改進的粒子群優化算法。在傳統粒子群算法的基礎上，運用混沌優化理論進行初始化粒子的初始種群，提升初始解質量；同時，引進遺傳操作以改進粒子群算法易陷入局部極值的缺點。通過對典型的模型仿真表明，該算法具有更好的尋優性能，并且有效地提高了故障恢復的速度與精度。
上傳時間： 2014-12-23
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在集群系統中，負載均衡算法是影響系統性能的關鍵因素之一。為了進一步提高集群系統的性能，有必要對負載均衡算法進行優化。通過對最小連接算法和DFB（Dynamic Feed-Back）算法的詳細分析，提出了一種改進的動態反饋負載均衡算法。該算法通過收集每臺服務器的實時性能參數，動態地計算出各服務節點的分配概率，并由此決定用戶請求分配給哪一個服務節點。通過對上述三種算法性能的測試，得出了該算法能夠有效提高集群系統性能的結論。
上傳時間： 2013-11-23
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針對傳統的雙線性插值法在對圖像進行插值后會不可避免的產生邊緣模糊的問題，提出了一種改進的線性插值法，該算法首先把待插值點分為三類，然后分別選取合適的已知點進行插值。通過對經典圖像lena和pepper進行插值的實驗結果表明，該算法的插值效果與雙立方法相當，但計算量遠遠小于雙立方，能有效的保持圖像邊緣信息，提高了圖像質量。
上傳時間： 2014-01-17
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簡易負離子發生器負離子增加，對人有催眠、止汗、鎮痛、增進食欲，使人精神爽快，消除疲勞的作用。圖1是負離子發生器電路圖。220V交流市電經D1整流后向C3和C2充電，當C2充電至氖泡導通并觸發SCR導通時，C3經SCR、B的L1放電，經B感應升壓后，由D2反向整流得8kV直流高壓使發生器M的分子電離而產生負離子。調整R3的阻值可以改變觸發頻率和輸出電壓。調整時必須注意安全，更換元件需撥下電源插頭
標簽： 負離子發生器
上傳時間： 2013-10-29
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電子變壓器是電源設備中的重要元件，它的漏感對整流電路、變壓器的發熱情況和周圍電路等都有較大影響，高頻時的影響更加顯著。因此，在設計電子變壓器過程中，漏感計算的準確度就成為衡量一個設計方案優劣的主要指標之一。電子變壓器和電力變壓器的工作都基于電磁感應原理，因此可借助電力變壓器中計算漏感的思路計算電子變壓器的漏感，但是它們無論在鐵心、繞組，還是絕緣結構的設計上，都有顯著的差別，這就決定了它們之間計算的差別。
上傳時間： 2013-11-21
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DSP的使用正呈爆炸式發展。OFDM、GPS相關器、FFT、FIR濾波器或H.264之類計算密集型算法在從移動電話到汽車的各種應用中都很常見。設計人員實現DSP有三種選擇：他們可以使用DSP處理器、FPGA或掩膜ASIC。ASIC具有最高的吞吐量、最低的功耗和最低的成本，但其極大的NRE和較長研制周期使其對許多設計而言并不適用。定制ASIC的研制周期可達一年之久，比最終產品的使用壽命都長。FPGA已占居較大的市場份額，因為其能提供比DSP處理器更好的吞吐量，而且沒有ASIC的極大NRE和較長研制周期。 因此，常常將基于ARM的MCU和FPGA結合使用來實現這些設計，其中FPGA實現設計的DSP部分。然而，FPGA也有其自身的不足--最突出的是功耗很高(靜態功耗接近2W)，且性能比ASIC慢。FPGA時鐘用于邏輯執行時通常限制為50MHz，而ASIC可以400MHz或更高頻率執行邏輯。其他缺點還包括在IP載入基于SRAM的FPGA時安全性還不夠理想，成本也較高。盡管FPGA成本已迅速降低，但價格通常在10,000片左右就不再下降，因此仍比較昂貴。 新型可定制Atmel處理器（CAP）MCU具有的門密度、單元成本、性能和功耗接近基于單元的ASIC，而NRE較低且開發時間較快。與基于ARM的非可定制標準產品MCU一樣，不需要單獨的ARM許可。 可定制MCU利用新型金屬可編程單元結構（MPCF）ASIC技術，其門密度介于170K門/mm2與210K門/mm2之間，與基于單元的ASIC相當。例如，實現D觸發器（DFF）的MPCF單元與標準的單元DFF都使用130nm的工藝，所用面積差不多相同。
上傳時間： 2013-10-29
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同步技術是跳頻系統的核心。本文針對FPGA的跳頻系統，設計了一種基于獨立信道法，同步字頭法和精準時鐘相結合的快速同步方法，同時設計了基于雙圖案的改進型獨立信道法，同步算法協議，協議幀格式等。該設計使用VHDL硬件語言實現，采用Altera公司的EP3C16E144C8作為核心芯片，并在此硬件平臺上進行了功能驗證。實際測試表明，該快速同步算法建立時間短、同步穩定可靠。
上傳時間： 2013-10-21
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針對城市道路交叉口的常發性交通擁堵現象，依據RFID檢測系統的特點，提出了一種基于物聯網前端信息采集技術的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統計推導，從理論上論證了交通擁擠產生時的交通流特點，然后以此為基礎給出了交通擁擠事件出現時的判別準則，構造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結合實際交通測量數據驗證了算法的正確性。
上傳時間： 2014-12-28
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設計了一種基于FPGA純硬件方式實現方向濾波的指紋圖像增強算法。設計采用寄存器傳輸級（RTL）硬件描述語言（Verilog HDL），利用時分復用和流水線處理等技術，完成了方向濾波指紋圖像增強算法在FPGA上的實現。整個系統通過了Modelsim的仿真驗證并在Terasic公司的DE2平臺上完成了硬件測試。設計共消耗了3716個邏輯單元，最高處理速度可達92.93MHz。以50MHz頻率工作時，可在0.5s以內完成一幅256×256指紋圖像的增強處理。
上傳時間： 2013-10-12
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