1．數據管理：包括司機基本信息、汽車基本信息、車輛事故信息、車輛維修信\r\n息等的管理；\r\n2．派車運營記錄管理：登記派車的情況、進行派車修改；\r\n來確定庫存是否有需要的車型，為賣車做好準備；\r\n3．查詢管理：能夠根據車輛編號和派車日期查詢當日的派車情況，并能進行統\r\n計派車次數等；\r\n 4．系統管理：用戶管理和系統退出等。\r\n
上傳時間： 2013-09-09
上傳用戶：wanqunsheng
這個教程的設計是為了為你提供一個怎樣建立一張原理圖、從PCB更新設計信息以及產生生產輸出文件的預覽。
上傳時間： 2013-09-18
上傳用戶：Miyuki
proteus7.7下載、安裝、漢化全程說明win7可用
上傳時間： 2013-10-07
上傳用戶：fnggknj
AD8397內置兩個電壓反饋型運算放大器，能夠以出色的線性度驅動高負載。共發射極、軌到軌輸出級的輸出電壓能力優于典型射隨輸出級，驅動25 負載時擺幅可以達到任一供電軌的0.5 V范圍以內。低失真、高輸出電流和寬輸出動態范圍使AD8397特別適合要求高負載上大信號擺幅的應用。
上傳時間： 2013-12-22
上傳用戶：1417818867
全國大學生電子設計（課題：波形的合成與分解） 1 任務 設計制作一個具有產生多個不同頻率的正弦信號，并將這些信號再合成為近似方波和三角波功能的電路。系統示意圖如圖1所示： 2要求 2.1 方波振蕩器的信號經分頻與濾波處理，同時產生頻率為1kHz和3kHz與5kHz的正弦波信號，這三種信號應具有確定的相位關系；產生的信號波形無明顯失真；幅度峰峰值分別為6V與2V和1.2V； 2.2制作一個由移相器和加法器構成的信號合成電路，將產生的1kHz和3kHz正弦波信號，作為基波和3次諧波，合成一個近似方波，波形幅度為5V，合成波形的形狀如圖2所示。 圖2 利用基波和3次諧波合成的近似方波 2.3 再用5kHz的正弦信號作為5次諧波，參與信號合成，使合成的波形更接近于方波，波形幅度為5V； 2.4根據三角波諧波的組成關系，設計一個新的信號合成電路，將產生的1kHz、3kHz、5kHz各個正弦信號，合成一個近似的三角波形，波形幅度為5V； 2.5合成波形的幅度與直流電平能數字設置和數控步進可調，步進值為0.5V和0.05V； 2.6設計制作一個能對各個正弦信號的幅度進行測量和數字顯示的電路，測量誤差不大于?5％； 2要求 2.1 方波振蕩器的信號經分頻與濾波處理，同時產生頻率為1kHz和3kHz與5kHz的正弦波信號，這三種信號應具有確定的相位關系；產生的信號波形無明顯失真；幅度峰峰值分別為6V與2V和1.2V； 2.2制作一個由移相器和加法器構成的信號合成電路，將產生的1kHz和3kHz正弦波信號，作為基波和3次諧波，合成一個近似方波，波形幅度為5V，合成波形的形狀如圖2所示。 圖2 利用基波和3次諧波合成的近似方波 2.3 再用5kHz的正弦信號作為5次諧波，參與信號合成，使合成的波形更接近于方波，波形幅度為5V； 2.4根據三角波諧波的組成關系，設計一個新的信號合成電路，將產生的1kHz、3kHz、5kHz各個正弦信號，合成一個近似的三角波形，波形幅度為5V； 2.5合成波形的幅度與直流電平能數字設置和數控步進可調，步進值為0.5V和0.05V； 2.6設計制作一個能對各個正弦信號的幅度進行測量和數字顯示的電路，測量誤差不大于?5％； 2要求 2.1 方波振蕩器的信號經分頻與濾波處理，同時產生頻率為1kHz和3kHz與5kHz的正弦波信號，這三種信號應具有確定的相位關系；產生的信號波形無明顯失真；幅度峰峰值分別為6V與2V和1.2V； 2.2制作一個由移相器和加法器構成的信號合成電路，將產生的1kHz和3kHz正弦波信號，作為基波和3次諧波，合成一個近似方波，波形幅度為5V，合成波形的形狀如圖2所示。 圖2 利用基波和3次諧波合成的近似方波 2.3 再用5kHz的正弦信號作為5次諧波，參與信號合成，使合成的波形更接近于方波，波形幅度為5V； 2.4根據三角波諧波的組成關系，設計一個新的信號合成電路，將產生的1kHz、3kHz、5kHz各個正弦信號，合成一個近似的三角波形，波形幅度為5V； 2.5合成波形的幅度與直流電平能數字設置和數控步進可調，步進值為0.5V和0.05V； 2.6設計制作一個能對各個正弦信號的幅度進行測量和數字顯示的電路，測量誤差不大于?5％； 2要求 2.1 方波振蕩器的信號經分頻與濾波處理，同時產生頻率為1kHz和3kHz與5kHz的正弦波信號，這三種信號應具有確定的相位關系；產生的信號波形無明顯失真；幅度峰峰值分別為6V與2V和1.2V； 2.2制作一個由移相器和加法器構成的信號合成電路，將產生的1kHz和3kHz正弦波信號，作為基波和3次諧波，合成一個近似方波，波形幅度為5V，合成波形的形狀如圖2所示。 圖2 利用基波和3次諧波合成的近似方波 2.3 再用5kHz的正弦信號作為5次諧波，參與信號合成，使合成的波形更接近于方波，波形幅度為5V； 2.4根據三角波諧波的組成關系，設計一個新的信號合成電路，將產生的1kHz、3kHz、5kHz各個正弦信號，合成一個近似的三角波形，波形幅度為5V； 2.5合成波形的幅度與直流電平能數字設置和數控步進可調，步進值為0.5V和0.05V； 2.6設計制作一個能對各個正弦信號的幅度進行測量和數字顯示的電路，測量誤差不大于?5％； 一起學習交流 QQ:853594759
上傳時間： 2013-10-11
上傳用戶：chongchong1234
模電、數電所必備的電路基礎知識
上傳時間： 2014-12-23
上傳用戶：lnnn30
LTC®2379-18 是一款 18 位、1.6Msps SAR ADC，具有極高的 SNR (101dB) 和 THD (–120dB)。該器件還具有一種獨特的數字增益壓縮功能，因而免除了在 ADC驅動器電路中增設一個負電源的需要。
上傳時間： 2014-12-23
上傳用戶：mickey008
用于定量表示ADC動態性能的常用指標有六個，分別是：SINAD(信納比)、ENOB(有效位 數)、SNR(信噪比)、THD(總諧波失真)、THD + N(總諧波失真加噪聲)和SFDR(無雜散動態 范圍)
上傳時間： 2014-01-22
上傳用戶：魚哥哥你好
ADM1275、ADM1276和ADM1075均共用同樣的基本模數轉換器(ADC)內核和PMBus接口。這些器件在平均計算和ADC寄存器更新方面存在一些細微差異。從ADM1275、ADM1276或ADM1075器件快速讀取數據時，也需要考慮一些因素和限制。本應用筆記介紹了每種器件的ADC操作，以及如何將其數據速率提到最高(如需要)。
上傳時間： 2013-10-09
上傳用戶：agent
模電、數電所必備的電路基礎知識
上傳時間： 2013-10-17
上傳用戶：風之驕子
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