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  • 機翼極限環振蕩仿真與計算

    機翼極限環振蕩（LCO）是典型的非線性氣動彈性問題，嚴重的會造成機翼的結構破壞。為了精確捕捉極限環振蕩初始臨界點，準確預測極限環的幅值，為機翼的設計提供準確的數據參考，本文綜合考慮了氣動與結構非線性的影響，提出了一種松耦合氣動彈性仿真方法。在子迭代過程中分別采用LUSGS雙時間推進和多步推進法交替求解氣動和結構動力學方程；一種高效的插值技術應用于耦合界面數據的映射與傳遞；采用精確動網格技術模擬氣體的非定常流動。對標準模型切尖三角翼的跨音速極限環振蕩的計算與分析，表明相比同類仿真方法，通過此方法得到結果與實驗值吻合更好；證明了結構幾何非線性與氣動非線性是誘發LCO的重要原因。耦合仿真方法保真度高，能為強非線性結構的強度設計提供重要依據。

    標簽： 極限環 振蕩仿真 計算

    上傳時間： 2013-10-22

    上傳用戶：m62383408

  • 基于Kalman濾波的多傳感器信息融合研究

    多傳感器信息融合是對多種信息的獲取、表示及其內在聯系進行綜合處理和優化的技術。單一傳感器只能獲得環境或被測對象的部分信息段，多傳感器信息融合后可以完善地、準確地反映環境特征。本文介紹多傳感器數據融合的基本理論。數據融合是把來自不同傳感器數據加以綜合、相關、互聯，提高定位和特征估計的精度。文章對Kalman融合算法進行仿真，對結果進行分析。驗證算法的可行性。

    標簽： Kalman 濾波 多傳感器 信息融合

    上傳時間： 2013-10-08

    上傳用戶：zhaoke2005

  • 一種改進的基于時間戳的空間音視頻同步方法

    空間多媒體通信過程中存在的不可預測的分組數據丟失、亂序，可變的鏈路傳輸及處理時延抖動以及收發端時鐘不同步與漂移等問題，這可能導致接收端在對音視頻數據進行顯示播放時產生音視頻不同步現象。為了解決此問題，提出了一種改進的基于時間戳的空間音視頻同步方法，該方法采用一種相對時間戳映射模型，結合接收端同步檢測和緩沖設計，能夠在無需全網時鐘和反饋通道的情況下，實現空間通信中的音視頻同步傳輸，并在接收端進行同步播放顯示。對該方法進行了仿真，結果表明了設計的可行性。同步前的均方根誤差SPD值平均在150 ms左右，最大能達到176.1 ms。文中方法能將SPD值控制在60 ms左右，不僅能實現音視頻同步傳輸，并且開銷很小，可應用在空間多媒體通信中。

    標簽： 音視頻

    上傳時間： 2013-11-21

    上傳用戶：comer1123

  • PSoC在時間譜采集電路中的應用

    在脈沖中子氧活化測井儀中，伽馬射線時間譜的采集是儀器至為關鍵的部分。伽馬射線時間譜采集電路常用的設計采用單片機與CPLD組合的方案，CPLD實現伽馬射線計數，單片機則負責數據的處理、傳輸等工作。基于單片PSoC芯片的新方案，設計了伽馬射線時間譜采集電路，實現了同樣的功能。功能考核和高溫考核證明，該方案有效、可靠，解決了高溫CPLD價格昂貴且難以購買的問題，同時還能減少采集電路體積和成本。

    標簽： PSoC 時間譜 中的應用 采集電路

    上傳時間： 2014-12-23

    上傳用戶：希醬大魔王

  • 石英晶體振蕩器性能參數測試系統研究

    文章介紹了石英晶體振蕩器的特點及性能參數，由于人工測量繁瑣，且容易出錯等不足，提出了一種智能測量方法。該方法利用計算機控制技術，實現自動測試石英晶體振蕩器的性能參數，并打印測試結果，減少了強度，提高了檢測效率。

    標簽： 石英晶體振蕩器 性能 參數測試 系統研究

    上傳時間： 2013-11-22

    上傳用戶：yy541071797

  • 便攜式位置探測儀信號接收裝置電路設計

    清管器在管道中運行時，其上的信號發射器發射出電磁脈沖信號，通過便攜式位置探測儀上的信號接收裝置接收信號，經過信號處理部分對信號進行解碼、識別，最終將探測結果顯示在液晶顯示屏上。為了滿足便攜性的要求，探測儀采用低功耗設計，并大量使用貼片元件和功能集成的IC 。經過深入的理論研究和測試，制造出了試驗樣機，該樣機圓滿地完成了多種環境下的試驗，并取得了良好的效果。

    標簽： 便攜式 位置探測儀 信號接收 裝置

    上傳時間： 2014-01-06

    上傳用戶：半熟1994

  • 基于MC9S08SL8的電動汽車儀表盤信號轉換器設計

    筆者以Freescale的S08系列8位微處理器MC9S08SL8為核心，為某電動汽車設計了一款儀表盤信號轉換器，實現了電機轉速檢測、與電機控制器的LIN通信、原車儀表信號模擬等功能。利用芯片內部資源特性設計了其硬件結構及電路，根據儀表盤的原理和工作方式設計了軟件流程，裝車試驗運行穩定，有很高的實用價值。

    標簽： MC9 S08 SL8 MC

    上傳時間： 2013-11-23

    上傳用戶：lili123

  • 基于改進AdaBoost算法的飛機特征圖像識別

    飛機特征點圖像的識別是航空試飛領域中計算機視覺研究的重要課題，在基于圖像的視頻安全監控、自動識別與智能人機交互方面有著重要的研究價值。其檢測算法經過長時間的發展，已經取得了顯著的成績。本文中對Paul Viola提出的基于積分圖像和AdaBoost的檢測方法進行了深入研究、改進，并針對實際問題成功應用到飛機特征點圖像的快速檢測中。

    標簽： AdaBoost 算法 特征 圖像識別

    上傳時間： 2013-11-04

    上傳用戶：日光微瀾

  • 面向艦艇通用數據采集的協議轉換器的設計與測試

    針對目前艦艇系統通用數據采集需要，設計了一種基于DSP的協議轉換器。克服了目前由于艦艇作戰系統使用接口協議多樣而造成通用性差的問題。通過在實驗室環境下的組建數據采集系統并進行性能測試，證明該協議轉換器能滿足現階段艦艇多接口數據采集的要求，新研制或改進的數據采集系統能滿足高度通用化的需要。

    標簽： 艦艇 協議轉換器 測試 通用數據

    上傳時間： 2013-10-28

    上傳用戶：ls530720646

  • 飛行模擬器可擴展數字量輸出系統的設計與實現

    控制某型飛機模擬座艙中的Led、繼電器、小電流元件，滿足易于擴充規模的工程需求，采用充分利用元器件特性的方法，使用一種可擴展數字量輸出系統建立開出通道，在電路層預留擴充接口，實現座艙燈光信號、電路狀態切換、外部設備數控的功能。

    標簽： 飛行模擬器 擴展 數字量 輸出系統

    上傳時間： 2013-11-06

    上傳用戶：chenlong

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