齒輪故障診斷源代碼，特別是針對(duì)點(diǎn)蝕故障，主要利用小波削噪功能檢測(cè)微弱故障信號(hào)
資源簡(jiǎn)介：齒輪故障診斷源代碼，特別是針對(duì)點(diǎn)蝕故障，主要利用小波削噪功能檢測(cè)微弱故障信號(hào)
上傳時(shí)間： 2016-10-29
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資源簡(jiǎn)介：常見時(shí)頻方法在齒輪故障診斷上的應(yīng)用，對(duì)于故障診斷的專業(yè)人員有一定的價(jià)值
上傳時(shí)間： 2014-12-06
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資源簡(jiǎn)介：小波變換在故障診斷中的應(yīng)用 441 18.1 引言 441 18.2 基本原理 442 18.3 小波變換在軸承故障診斷中的應(yīng)用 444 18.3.1 軸承外環(huán)故障診斷 444 18.3.2 軸承滾動(dòng)體故障診斷 448 18.4 小波變換在齒輪故障診斷中的應(yīng)用 450 18.5 小波包在軸承故障診斷中的應(yīng)...
上傳時(shí)間： 2015-09-15
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資源簡(jiǎn)介：bp網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練源代碼,可用于參數(shù)識(shí)別,模式分類,如損傷識(shí)別,故障診斷等
上傳時(shí)間： 2014-01-21
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資源簡(jiǎn)介：齒輪箱故障診斷BP模型的Matlab程序
上傳時(shí)間： 2014-01-22
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資源簡(jiǎn)介：針對(duì)齒輪故障特征信號(hào)具有強(qiáng)噪聲背景、非線性、非平穩(wěn)性特點(diǎn)，提出采用形態(tài)梯度小波對(duì)齒輪振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行降噪。首先使用形態(tài)梯度小波把齒輪振動(dòng)信號(hào)分解到多個(gè)尺度上，然后對(duì)各層的細(xì)節(jié)系數(shù)進(jìn)行軟閾值方法降噪處理，對(duì)經(jīng)過(guò)處理后的小波系數(shù)進(jìn)行重構(gòu)。對(duì)降噪后的...
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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資源簡(jiǎn)介：機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)及方法
上傳時(shí)間： 2013-05-20
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資源簡(jiǎn)介：機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-07-17
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資源簡(jiǎn)介：模擬系統(tǒng)的故障診斷與可靠性設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-07-07
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資源簡(jiǎn)介：數(shù)字系統(tǒng)的故障診斷
上傳時(shí)間： 2013-04-15
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資源簡(jiǎn)介：機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-07-14
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資源簡(jiǎn)介：最新印制電路工藝與故障診斷技術(shù)實(shí)用手冊(cè) 高清書簽版
上傳時(shí)間： 2013-04-15
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資源簡(jiǎn)介：專輯類-電工電力專輯-99冊(cè)-1.27G 機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)-325頁(yè)-11.1M.pdf
上傳時(shí)間： 2013-06-30
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資源簡(jiǎn)介：專輯類-電子基礎(chǔ)類專輯-153冊(cè)-2.20G 模擬系統(tǒng)的故障診斷與可靠性設(shè)計(jì)-252頁(yè)-5.4M.pdf
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資源簡(jiǎn)介：New-尚未歸類-412冊(cè)-8.64G 最新繼電器選型設(shè)計(jì)制造新工藝新技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)調(diào)試故障診斷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)用手冊(cè)-書簽1664頁(yè)-30.0M.pdf
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資源簡(jiǎn)介：專輯類-數(shù)字處理及顯示技術(shù)專輯-106冊(cè)-9138M 數(shù)字系統(tǒng)的故障診斷-168頁(yè)-3.0M.pdf
上傳時(shí)間： 2013-06-20
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資源簡(jiǎn)介：電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和日常生活最主要的原動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)裝置。電機(jī)一旦發(fā)生故障，會(huì)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。因此研究不同場(chǎng)合、不同運(yùn)行狀態(tài)下電機(jī)故障診斷理論和相關(guān)技術(shù)具有很高的實(shí)用價(jià)值。 電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，故障信號(hào)中往往含有大量的時(shí)變、短時(shí)突...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：CAN工業(yè)局域網(wǎng)也叫控制器局域網(wǎng)，它屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，是一種高速、可靠、并且對(duì)分布式實(shí)時(shí)控制應(yīng)用來(lái)說(shuō)是低成本的串行總線，它被廣泛用在分布式處理系統(tǒng)和實(shí)時(shí)控制工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中。本文介紹了CAN總線在電動(dòng)汽車故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用方案，它具有通用性、可...
上傳時(shí)間： 2013-06-23
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資源簡(jiǎn)介：船舶自動(dòng)操舵儀又稱自動(dòng)舵，用來(lái)保持船舶在給定航向或航跡上航行，是船舶操縱的關(guān)鍵設(shè)備。船舶自動(dòng)舵尚沒有專用的故障診斷系統(tǒng)，當(dāng)前的維修方法不能滿足快速保障和應(yīng)急保障的需要。本文結(jié)合某型自動(dòng)舵微機(jī)通道故障診斷科研項(xiàng)目，重點(diǎn)論述某型自動(dòng)舵數(shù)字控制系...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是影響汽車操縱穩(wěn)定性、主動(dòng)安全性和舒適性的關(guān)鍵部件。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)是一種全新的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，與汽車的發(fā)展主題相符。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)不斷增多，這些復(fù)雜的系統(tǒng)，使得汽車故障自診斷功能要...
上傳時(shí)間： 2013-07-18
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資源簡(jiǎn)介： 抽油井故障診斷系統(tǒng)是油井系統(tǒng)產(chǎn)量的關(guān)鍵，為了更好更快地對(duì)當(dāng)前油井系統(tǒng)進(jìn)行診斷以保證石油的產(chǎn)量，人們利用各種各樣的技術(shù)來(lái)完成這一目標(biāo)。示功圖的診斷法是油田有桿抽油診斷的主要方法，文章根據(jù)示功圖診斷的特點(diǎn)，提取出灰度矩陣特征向量，運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)...
上傳時(shí)間： 2013-10-17
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資源簡(jiǎn)介： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)對(duì)避免飛行事故和降低飛行器運(yùn)行成本是十分重要的。提出一種BP網(wǎng)絡(luò)對(duì)某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷，但是由于BP網(wǎng)絡(luò)收斂速度較慢而且容易陷入局部極小值，特別是BP網(wǎng)絡(luò)通常只能給出一個(gè)解，受訓(xùn)練樣本病態(tài)影響大。因此通過(guò)對(duì)BP網(wǎng)絡(luò)的...
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資源簡(jiǎn)介：針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹分析法在故障診斷中存在的缺點(diǎn)和不足，文中將模糊理論運(yùn)用到故障診斷中，提出基于T-S的模糊故障樹的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法，建立了診斷系統(tǒng)的故障庫(kù)和推理機(jī)。使設(shè)備操作和維修人員可及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，降低系統(tǒng)故障率，提高了保障...
上傳時(shí)間： 2013-10-20
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資源簡(jiǎn)介：為了解決模擬電路故障診斷復(fù)雜多樣難于辨識(shí)的問(wèn)題, 有效提高分類的準(zhǔn)確度, 提出了一種模擬電路故障診斷的新方法。
上傳時(shí)間： 2013-11-03
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資源簡(jiǎn)介：針對(duì)傳統(tǒng)診斷方法的不足之處，介紹了基于人工智能和現(xiàn)代信息信號(hào)處理的現(xiàn)代故障診斷方法，包括專家系統(tǒng)診斷方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法、模糊診斷方法和基于核的診斷方法，同時(shí)系統(tǒng)地分析了每種方法的基本原理、優(yōu)缺點(diǎn)、研究進(jìn)展和典型應(yīng)用。最后探討了目前模擬電...
上傳時(shí)間： 2013-10-30
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資源簡(jiǎn)介：故障診斷與排除
上傳時(shí)間： 2013-10-17
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資源簡(jiǎn)介：近年來(lái)，對(duì)鋰電池組供電系統(tǒng)的研究有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步，但由于鋰電池組隨著使用期限的延長(zhǎng)和使用條件的變化會(huì)發(fā)生多種故障，許多故障現(xiàn)象不易被發(fā)現(xiàn)，故障現(xiàn)象與故障原因之間的關(guān)系也是模糊不清。因此本文借助模糊數(shù)學(xué)的方法，把模糊現(xiàn)象與因素之間的關(guān)系用數(shù)學(xué)式...
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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資源簡(jiǎn)介：開關(guān)電源故障診斷與排除
上傳時(shí)間： 2013-10-26
上傳用戶：南國(guó)時(shí)代
資源簡(jiǎn)介：利用MATLAB環(huán)境建立一個(gè)用于變壓器故障診斷的ＢＰ網(wǎng)絡(luò)模型。首先利用具有全局尋優(yōu)功能的遺傳算法對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的初始權(quán)值和閾值進(jìn)行優(yōu)化，然后采用L-M（Levenberg-Marquardt）優(yōu)化算法對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，從而達(dá)到加快網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練速度，避免訓(xùn)練過(guò)程陷入局部極...
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資源簡(jiǎn)介：針對(duì)專家系統(tǒng)在雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷中存在的不足，結(jié)合現(xiàn)代伺服設(shè)備的結(jié)構(gòu)和故障特點(diǎn)，采用分層次分模塊的故障診斷方式，構(gòu)建了一種基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合的故障診斷模型，并給出了該模型的組成和功能表述，分析了診斷參數(shù)的選取方法、知識(shí)庫(kù)的建立及神...
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