以某車型為例, 分別從優(yōu)化流程、優(yōu)化分析模型、分析工況等方面研究車身輕量化方法, 提出一套切實(shí)可行的技術(shù)路線。
關(guān)鍵詞: 車身; 結(jié)構(gòu); 輕量化; 優(yōu)化技術(shù)
Abstract: Tak i
資源簡(jiǎn)介：分析三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)在客車車身開發(fā)中的重要作用, 研究客車車身三維數(shù)字化設(shè)計(jì)的方法, 并以某客車車身設(shè)計(jì)為例闡述在CA T IA V 5 環(huán)境下由外形輪廓線構(gòu)造客車表面模型的造型設(shè)計(jì)方法,
上傳時(shí)間： 2013-06-17
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資源簡(jiǎn)介：客車車身控制模塊 分為儀表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模塊
上傳時(shí)間： 2014-08-19
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資源簡(jiǎn)介：對(duì)電力系統(tǒng)中短期負(fù)荷變化與氣溫的關(guān)系進(jìn)行量化分析，對(duì)提高負(fù)荷預(yù)測(cè)精度有參考價(jià)值。
上傳時(shí)間： 2014-01-20
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資源簡(jiǎn)介：主要介紹H_323通信穿越NAT防火墻的輕量化方法
上傳時(shí)間： 2017-01-13
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資源簡(jiǎn)介：汽車從批量生產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史，其中，車輛電子化、電動(dòng)化取得了驚人的進(jìn)展，伴隨而來的是汽車用電量的迅速增加。專家預(yù)計(jì)到2010年電氣方面功率會(huì)達(dá)到10kW，電流將會(huì)增加3倍以上，如不增加電流，最有效的方法是盡量提高汽車電源供電電壓。電壓最好...
上傳時(shí)間： 2013-07-23
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資源簡(jiǎn)介：開關(guān)損耗及其帶來的散熱問題限制了變流器開關(guān)頻率的提高，從而限制了變流器的小型化和輕量化。軟開關(guān)技術(shù)能夠有效的降低開關(guān)損耗，提高變流器的效率和開關(guān)頻率，被廣泛的應(yīng)用在各種大功率開關(guān)電源場(chǎng)合。 本文首先對(duì)軟開關(guān)技術(shù)進(jìn)行了一個(gè)概述，介紹了軟開關(guān)技...
上傳時(shí)間： 2013-05-22
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資源簡(jiǎn)介：開關(guān)電源以其效率高、功率密度高在電源領(lǐng)域中占主導(dǎo)地位。開關(guān)電源多數(shù)是通過整流器與電力網(wǎng)相接的，經(jīng)典的整流器是由二極管或晶閘管組成的一個(gè)非線性電路，其輸入電流波形呈脈沖狀，交流網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)很低，在電網(wǎng)中會(huì)產(chǎn)生大量的電流諧波和無功功率而污染電網(wǎng)...
上傳時(shí)間： 2013-06-30
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資源簡(jiǎn)介：電動(dòng)車輛是公認(rèn)的清潔有效的城市交通工具.它集光、電、化學(xué)科學(xué)的最新技術(shù)于一體,是車輛、電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、化學(xué)電源、計(jì)算機(jī)、新能源、新材料等勤務(wù)員技術(shù)中最新成果的集成產(chǎn)物.在各種車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,就電動(dòng)車輛在環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力而言,燃料電池系統(tǒng)及其技術(shù)...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：汽車儀表是駕駛員與汽車進(jìn)行交流的重要窗口，也是汽車高新技術(shù)的重要部分。傳統(tǒng)汽車儀表多使用指針型顯示器件為主，如步進(jìn)電機(jī)、十字線圈，輔以液晶顯示，顯示的信息量相對(duì)較少，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研制開發(fā)新一...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：大家知道，氣體放電燈（日光燈﹑高壓鈉燈﹑高壓汞燈，金屬鹵化物燈等）傳統(tǒng)上采用電感式鎮(zhèn)流器（Ballast）和燈管串接起來，接入電網(wǎng)電壓，另外單獨(dú)采用啟輝器或觸發(fā)器，以產(chǎn)生必要的高壓（超前頂峰式鎮(zhèn)流器無需觸發(fā)器）使燈點(diǎn)亮。當(dāng)燈點(diǎn)亮后，利用電感鎮(zhèn)流器...
上傳時(shí)間： 2014-03-24
上傳用戶：jelenecheung
資源簡(jiǎn)介：在對(duì)考試成績(jī)進(jìn)行常規(guī)匯總和統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，還采用教育統(tǒng)計(jì)學(xué)中的“標(biāo)準(zhǔn)差”﹑“差異系數(shù)”和“標(biāo)準(zhǔn)分”，對(duì)成績(jī)和教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的量化分析。無論成績(jī)管理采用何種方式：“分?jǐn)?shù)制”﹑“分?jǐn)?shù)+等級(jí)制”﹑“分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)等級(jí)制”還是“等級(jí)制”，這都是有效工具, 呵...
上傳時(shí)間： 2015-07-10
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資源簡(jiǎn)介：控制局域網(wǎng)CAN(Controller Area Network) 是20 世紀(jì)80 年代初德國Bosch 公司為解決眾多的控制設(shè)備和測(cè) 試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議。本文介紹了一種客車車身CAN 總線網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng), 通過 研究CAN 2.0B 規(guī)范, 制定了符合該系統(tǒng)的通訊協(xié)...
上傳時(shí)間： 2016-08-28
上傳用戶：chenbhdt
資源簡(jiǎn)介：詳細(xì)介紹了運(yùn)算放大器使用時(shí)，針對(duì)閃爍噪聲、熱噪聲等進(jìn)行數(shù)學(xué)量化分析，針對(duì)微弱信號(hào)的拾取有一定參考設(shè)計(jì)價(jià)值
上傳時(shí)間： 2022-05-05
上傳用戶：XuVshu
資源簡(jiǎn)介：LwM2M協(xié)議是OMA組織制定的輕量化的M2M協(xié)議，主要面向基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)（Narrow Band Internet of Things, NB-IoT）場(chǎng)景下物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，聚焦于低功耗廣覆蓋（LPWA）物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)，是一種可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的新興技術(shù)。具有覆蓋廣、連接多、速率低...
上傳時(shí)間： 2022-06-05
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資源簡(jiǎn)介：開關(guān)穩(wěn)壓電源（以下簡(jiǎn)稱開關(guān)電源）問世后，在很多領(lǐng)域逐步取代了線性穩(wěn)壓電源和晶閘管相控電源。早期出現(xiàn)的是串聯(lián)型開關(guān)電源，其主電路拓?fù)渑c線性電源相仿，但功率晶體管工作于開關(guān)狀態(tài)，隨著脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)的發(fā)展，PWM開關(guān)電源問世，它的特點(diǎn)是用20KHz...
上傳時(shí)間： 2022-06-20
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資源簡(jiǎn)介：論文首先研究了基于Har-like特征和Adaboost分類器的目標(biāo)車輛探測(cè)算法原理和參數(shù)設(shè)置，并利用車載攝像頭采集真實(shí)道路車輛圖像，建立車輛樣本數(shù)據(jù)庫，訓(xùn)練車輛分類器，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路車輛的探測(cè)，并對(duì)探測(cè)效果進(jìn)行量化分析。針對(duì)在車輛探測(cè)過程中誤檢率較高、探測(cè)不...
上傳時(shí)間： 2022-06-21
上傳用戶：d1997wayne
資源簡(jiǎn)介：1、弧焊逆變器的基本結(jié)構(gòu)1.1弧焊逆變器的基本原理采用逆變技術(shù)的裝置稱為逆變器，而用于電弧焊的逆變器則稱為弧焊逆變器。弧焊逆變器的基本原理方框圖如圖1-1所示。由圖可見，三相50Hz的交流網(wǎng)路電壓先經(jīng)輸入整流器整流和濾波，經(jīng)過大功率開關(guān)電子元件的交替...
上傳時(shí)間： 2022-06-21
上傳用戶：zhanglei193
資源簡(jiǎn)介：1引言現(xiàn)代電力電子學(xué)是研究用大功率半導(dǎo)體器件對(duì)電能進(jìn)行變換與控制，達(dá)到節(jié)能、省材、高頻、優(yōu)化之目的。隨著電力電子學(xué)的發(fā)展，工作頻率已逐步由低頻，向中頻、高頻方向發(fā)展。在電力電子學(xué)中，一般定義工作在400赫茲以下的頻率稱為低頻；400赫茲以上、10千...
上傳時(shí)間： 2022-06-26
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資源簡(jiǎn)介：摘要：本文介紹了使用Cadence APD完成一款SIP芯片BGA封裝的設(shè)計(jì)流程。結(jié)合Cadence APD在BGA封裝設(shè)計(jì)方面的強(qiáng)大功能，以圖文并茂、實(shí)際設(shè)計(jì)為例說明Cadence APD完成包含一塊基帶芯片和一塊RF芯片的BGA封裝的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)流程。該設(shè)計(jì)方法對(duì)于SIP封裝設(shè)計(jì)、加...
上傳時(shí)間： 2022-07-04
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資源簡(jiǎn)介：本文構(gòu)造一種擴(kuò)頻和量化混合模型,并提出了一種圖像多小波變換域內(nèi)基于擴(kuò)頻和量化的混合數(shù)字水印方案,通過理論分析給出了擴(kuò)頻長度、信道容量、檢測(cè)錯(cuò)誤率等參數(shù)間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明算法實(shí)現(xiàn)了水印魯棒性前提下的水印容量最大化的目的.
上傳時(shí)間： 2015-08-22
上傳用戶：sunjet
資源簡(jiǎn)介：均勻PCM量化和u律非均勻量化的對(duì)比效果分析實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間： 2013-12-24
上傳用戶：小草123
資源簡(jiǎn)介：漢字關(guān)聯(lián)性量化方法及其在文本相似性分析中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-12-25
上傳用戶：coeus
資源簡(jiǎn)介：Xvid Quants parser(XvidQP)用來分析編碼Xvid AVI文件中每偵的量化(quantization)值。分析結(jié)束后，用文本和圖表的方式顯示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。XviD繼承并發(fā)展了OpenDIVX Encore 2,性能得到極大提高，被認(rèn)為目前世界上速度最快的MPEG4 Codec.
上傳時(shí)間： 2014-12-07
上傳用戶：zhuoying119
資源簡(jiǎn)介：分析了截短對(duì)升余弦信號(hào)頻譜的影響； 以及量化對(duì)升余弦信號(hào)及開根號(hào)升余弦信號(hào)頻譜的影響。包含仿真報(bào)告。
上傳時(shí)間： 2017-05-29
上傳用戶：三人用菜
資源簡(jiǎn)介：灰色關(guān)聯(lián)度分析法是將研究對(duì)象及影響因素的因子值視為一條線上的點(diǎn),與待識(shí)別對(duì)象及影響因素的因子值所繪制的曲線進(jìn)行比較,比較它們之間的貼近度,并分別量化,計(jì)算出研究對(duì)象與待識(shí)別對(duì)象各影響因素之間的貼近程度的關(guān)聯(lián)度,通過比較各關(guān)聯(lián)度的大小來判斷待識(shí)別...
上傳時(shí)間： 2017-06-08
上傳用戶：2467478207
資源簡(jiǎn)介：北京賽億凌 溫度,濕度
上傳時(shí)間： 2013-07-03
上傳用戶：eeworm
資源簡(jiǎn)介：稀土永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)采用高磁能積的稀土永磁材料，同時(shí)采用電子換向技術(shù)去掉了電刷，使得它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、體積小、質(zhì)量輕、損耗小、效率高、運(yùn)行特性優(yōu)良等特點(diǎn)，從而廣泛應(yīng)用于航空航天、精密儀器、工業(yè)控制等許多對(duì)電機(jī)運(yùn)行性能要求較高的場(chǎng)合...
上傳時(shí)間： 2013-06-09
上傳用戶：mingaili888
資源簡(jiǎn)介：心音信號(hào)是人體最重要的生理信號(hào)之一，包含心臟各個(gè)部分如心房、心室、大血管、心血管及各個(gè)瓣膜功能狀態(tài)的大量生理病理信息。心音信號(hào)分析與識(shí)別是了解心臟和血管狀態(tài)的一種不可缺少的手段。本文針對(duì)目前該研究領(lǐng)域中存在的分析方法問題和分類識(shí)別技術(shù)難點(diǎn)展...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：weixiao99
資源簡(jiǎn)介：應(yīng)用于煤礦、石化等易燃易爆環(huán)境的電子設(shè)備必須滿足防爆的要求，本質(zhì)安全型是最佳的防爆形式。本質(zhì)安全型開關(guān)電源具有重量輕、體積小、制造工藝簡(jiǎn)單、成本低、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)，因而具有廣闊的發(fā)展前景。單端反激變換器是開關(guān)變換器的一種基本的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在...
上傳時(shí)間： 2013-06-25
上傳用戶：水中浮云
資源簡(jiǎn)介：對(duì)弓網(wǎng)故障的檢測(cè)是當(dāng)今列車檢測(cè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。原始故障視頻圖像具有極大的數(shù)據(jù)量，使實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和傳輸故障視頻圖像極其困難。由于視頻的數(shù)據(jù)量相當(dāng)大，需要采用先進(jìn)的視頻編解碼協(xié)議進(jìn)行處理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 @@ H．264/AVC(Advanced Video Co...
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