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道路識別

caxa電子圖板2007 r3 破解版下載中文企業(yè)版

caxa電子圖板2007 r3 破解版下載中文企業(yè)版:CAXA是我國制造業(yè)信息化領(lǐng)域主要的PLM方案和服務(wù)提供商。CAXA堅持“軟件服務(wù)制造業(yè)”理念，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的9大系列30多種CAD、CAPP、CAM、DNC、PDM、MPM和PLM軟件產(chǎn)品和解決方案，覆蓋了制造業(yè)信息化設(shè)計、工藝、制造和管理四大領(lǐng)域；曾榮獲中國軟件行業(yè)協(xié)會20年“金軟件獎”以及“中國制造業(yè)信息化工程十大優(yōu)秀供應商”等榮譽； CAXA始終堅持走市場化的道路，已在全國建立起了35個營銷和服務(wù)中心、300多家代理經(jīng)銷商、600多個教育培訓中心和多層次合作伙伴組成的技術(shù)服務(wù)體系，截至2006年已累計銷售正版軟件超過20萬套。注：由于軟件較大，請在下載地址上，右鍵選擇迅雷或快車進行下載。否則可能會出現(xiàn)服務(wù)器忙。限制了同時下載人數(shù)，請下載時等待時機即可。

標簽： caxa 2007 r3 電子圖板

上傳時間： 2013-12-19

上傳用戶：AbuGe
基于FPGA的交通路口車流量檢測方法研究

為了使車流在交通路口順暢通過，通常需要統(tǒng)計一個交通信號燈周期內(nèi)的車流量，以實現(xiàn)交通信號燈的自動配時。文中提出了一種交通路口的車流量檢測算法。通過在道路前方設(shè)置檢測線，進而統(tǒng)計檢測線灰度變化的情況，即可統(tǒng)計出通過的車流量。并對其進行FPGA的硬件仿真。實驗結(jié)果表明，此方法實現(xiàn)簡單，運算處理速度快，能夠得到較滿意的結(jié)果。

標簽： FPGA 交通路口車流量檢測方法研究

上傳時間： 2014-01-17

上傳用戶：simonpeng
物聯(lián)網(wǎng)智能交通擁堵判別算法的研究與實現(xiàn)

針對城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的特點，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統(tǒng)計推導，從理論上論證了交通擁擠產(chǎn)生時的交通流特點，然后以此為基礎(chǔ)給出了交通擁擠事件出現(xiàn)時的判別準則，構(gòu)造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結(jié)合實際交通測量數(shù)據(jù)驗證了算法的正確性。

標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能交通判別法的研究

上傳時間： 2013-10-19

上傳用戶：zhaiye
基于光電傳感器導向的AGV控制系統(tǒng)的設(shè)計_開題報告（宋延華）_畢業(yè)論文(設(shè)計)

本課題選用光電傳感器作為導向傳感器，以設(shè)計出使用方便、價格低廉、引導精確、響應速度快的AGV工廠自動運貨車為研究目的。 AGV是自動導引運輸車（Automated Guided Vehicle）的英文縮寫，是當今柔性制造系統(tǒng)(FMS)和自動化倉儲系統(tǒng)中物流運輸?shù)挠行侄巍Ｗ詣訉б\輸車系統(tǒng)的核心設(shè)備是自動導引運輸車，作為一種無人駕駛工業(yè)搬運車輛，一般用蓄電池作為動力，載重量從幾公斤到上百噸，工作場地可以是辦公室、車間，也可以是港口、碼頭。現(xiàn)代的AGV都是由計算機控制的，車上裝有微處理器。多數(shù)的AGVS配有系統(tǒng)集中控制與管理計算機，用于對AGV的作業(yè)過程進行優(yōu)化，發(fā)出搬運指令，跟蹤傳送中的構(gòu)件。裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，工業(yè)應用中不需駕駛員的搬運車，以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可透過電腦來控制其行進路線以及行為，或利用電磁軌道(electromagnetic path-following system)來設(shè)立其行進路線，電磁軌道黏貼於地板上，自動導引運輸車則依循電磁軌道所帶來的訊息進行移動與動作。 AGV以輪式移動為特征，較之步行、爬行或其它非輪式的移動機器人具有行動快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)勢。與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比，AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制。因此，在自動化物流系統(tǒng)中，最能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。 AGV的常用引導方式有電磁感應式引導，激光引導，電磁陀螺式引導等，通過對這種引導方式的比較，我們選用光電傳感器作為導向傳感器，因為光電檢測方法具有精度高、反應快、非接觸等優(yōu)點，而且可測參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡單，形式靈活多樣。選用紅外傳感器作為蔽障傳感器，因為紅外線對外界環(huán)境光線的適應能力比較強。用直流測速發(fā)電機作為速度傳感器。設(shè)計出使用方便、價格低廉、引導精確、響應速度快的AGV。

標簽： AGV 光電傳感器控制系統(tǒng) 報告

上傳時間： 2015-01-02

上傳用戶：LANCE
駕駛員輔助系統(tǒng)報警性能測試臺架的研究

車道偏離報警和前撞報警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個重要組成部分，報警的正確率、誤報率和漏報率不僅是評價系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標，也是影響駕駛員對輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因。使用NI公司的開發(fā)工具，設(shè)計和搭建了報警性能測試臺架，能夠?qū)⑴c實車采集的道路視頻影像信息時間同步的車輛狀態(tài)信息融合作為測試樣本，回放給待測的駕駛員輔助系統(tǒng)，進行硬件在環(huán)仿真測試，人工對比實際行車狀況判定報警是否相符合樣本中的實際道路環(huán)境，形成測試結(jié)果分析報告。最后，通過實驗初步驗證了該測試臺架的有效性。

標簽： 駕駛員輔助系統(tǒng) 報警性能測試

上傳時間： 2013-11-13

上傳用戶：英雄
caxa電子圖板2007 r3 破解版下載中文企業(yè)版

caxa電子圖板2007 r3 破解版下載中文企業(yè)版:CAXA是我國制造業(yè)信息化領(lǐng)域主要的PLM方案和服務(wù)提供商。CAXA堅持“軟件服務(wù)制造業(yè)”理念，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的9大系列30多種CAD、CAPP、CAM、DNC、PDM、MPM和PLM軟件產(chǎn)品和解決方案，覆蓋了制造業(yè)信息化設(shè)計、工藝、制造和管理四大領(lǐng)域；曾榮獲中國軟件行業(yè)協(xié)會20年“金軟件獎”以及“中國制造業(yè)信息化工程十大優(yōu)秀供應商”等榮譽； CAXA始終堅持走市場化的道路，已在全國建立起了35個營銷和服務(wù)中心、300多家代理經(jīng)銷商、600多個教育培訓中心和多層次合作伙伴組成的技術(shù)服務(wù)體系，截至2006年已累計銷售正版軟件超過20萬套。注：由于軟件較大，請在下載地址上，右鍵選擇迅雷或快車進行下載。否則可能會出現(xiàn)服務(wù)器忙。限制了同時下載人數(shù)，請下載時等待時機即可。

標簽： caxa 2007 r3 電子圖板

上傳時間： 2013-11-09

上傳用戶：1397412112
用c語言設(shè)計實現(xiàn)一個用事件驅(qū)動的“救護車調(diào)度”離散模型

用c語言設(shè)計實現(xiàn)一個用事件驅(qū)動的“救護車調(diào)度”離散模型，模擬120急救中心響應每個病人的呼救信號統(tǒng)一調(diào)度救護車運行的情況。我們對問題作適當簡化，假設(shè)：某城市共有m個可能的呼救點(居民小區(qū)、工廠、學校、公司、機關(guān)、單位等)，分布著n所醫(yī)院(包含在m個點中)，有k輛救護車分派在各醫(yī)院待命，出現(xiàn)呼救病人時，由急救中心統(tǒng)一指派救護車接送至最近的醫(yī)院救治。救護車完成一次接送任務(wù)后即消毒，并回原處繼續(xù)待命。假定呼救者與急救中心、急救中心與救護車之間的通訊暢通無阻，也不考慮道路交通堵塞的影響。可以用m個頂點的無向網(wǎng)來表示該城市的各地點和道路。時間可以分鐘為單位，路段長可表示為救護車行駛化費的分鐘數(shù)。這里設(shè)m=10,n=3,k=2。并且令消毒時間為２分鐘

標簽： c語言設(shè)計實現(xiàn) 事件驅(qū)動救護車

上傳時間： 2014-01-11

上傳用戶：invtnewer
用VC++編寫的學校地圖信息系統(tǒng)

用VC++編寫的學校地圖信息系統(tǒng)，可以對道路進行查詢

標簽： VC 編寫地圖信息系統(tǒng)

上傳時間： 2014-01-13

上傳用戶：chens000
本設(shè)計是在車輛通行繁忙的十字交叉路口設(shè)置的燈火控制系統(tǒng)

本設(shè)計是在車輛通行繁忙的十字交叉路口設(shè)置的燈火控制系統(tǒng)，其特點是：道路較窄而車輛通行較多，支線、干線的車輛通行時間不等，并設(shè)有左右彎道通行時間，允許人工監(jiān)控或修改各線通行時間，同時設(shè)有道路應急控制

標簽： 交叉路口控制系統(tǒng)

上傳時間： 2015-04-29

上傳用戶：Yukiseop
由玉面白狐修改的即時聊天

由玉面白狐修改的即時聊天，加入站長廣播，線上人數(shù)、防止穿牆及踢人，及加上發(fā)言時間及日期，可知是何時的發(fā)言，以及防止別人惡意洗畫面，修正一些之前的錯誤，及小小重排了一下版面，再加java提示語法，滑鼠移至輸入項即提示消失

標簽： 修改

上傳時間： 2015-06-02

上傳用戶：wlcaption