如何使用CM CANopen模塊實現S7-1200 PLC同LXM28A伺服驅動器的通訊
本實驗將HMS的CM CANopen模塊插入西門子S7-1200PLC背板中,CM模塊作為CANopen主站與LXM28A通信,另外CM模塊通過PLC背板總線與PLC進行通信,從而實現伺服與PLC的數...
本實驗將HMS的CM CANopen模塊插入西門子S7-1200PLC背板中,CM模塊作為CANopen主站與LXM28A通信,另外CM模塊通過PLC背板總線與PLC進行通信,從而實現伺服與PLC的數...
CANopen協議講座(5)之CANopen從站模塊(XGate-COP10) CANopen協議是在20世紀90年代末,由CiA組織(CAN-in-Automation)在CAL(CAN Appli...
CANopen協議講座(6)之CANopen從站模塊(TinyARM) 隨著國內電力事業前所未有的發展,電力資源的需求也迅速增長。為保證電網的安全運行和了解電網運行的狀況,對電力電網的監控是電力局的一...
地鐵列車牽引轉矩控制是影響列車安全可靠運行的重要因素,牽引變流模塊是整個列車交流傳動系統的核心設備,而牽引轉矩控制又是最關鍵的部分。本文以某城市國產化地鐵列車為研究對象,主要針對牽引轉矩控制方案進行研...
CANopen協議講座(4)之CANopen從站設備及其應用 由于可靠性、實時性、低成本、抗干擾性、兼容能力等多個方面的優勢,CAN-bus與其高層協議CANopen已成為了車輛數據通信系統的事實標準...
CANopen 協議是在20 世紀90 年代末,由CiA 組織(CAN-in-Automation)在CAL(CANApplication Layer)的基礎上發展而來,一經推出便在歐洲得到了廣泛的認...
隨著工業自動化水平的不斷提高,工業控制網絡所需負擔的工作也日趨繁重,整個網絡中傳遞信息的規模和復雜度也在不斷增長,這給控制系統提出了更高的要求。伺服系統作為一種對控制精度、動態響應等性能指標要求很高的...
隨著工業自動化水平的不斷提高,工業控制網絡所需負擔的工作也日趨繁重,整個網絡中傳遞信息的規模和復雜度也在不斷增長,這給控制系統提出了更高的要求,伺服系統作為一種對控制精度、動態響應等性能指標要求很高的...
近年來,基于CAN應用層協議CANopen的現場總線網絡在工業自動化中得到了廣泛的關注和應用,特別是在分布式運動控制系統中具有良好的應用前景。本文主要研究、設計、實現基于DSPTMS320F2812的...
CANopen是基于CAN協議的高層協議,它是嵌入式網絡應用中最流行的一種高層協議,特別是機器內部的嵌入式控制網絡。CANopen協議定義了標準的通訊對象,使得各種控制信息:實時數據、配置數據、特殊功...