針對(duì)燃料電池混合動(dòng)力車輛設(shè)計(jì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并且對(duì)其設(shè)計(jì)多能源管理策略，達(dá)到清潔，無污染
資源簡(jiǎn)介：針對(duì)燃料電池混合動(dòng)力車輛設(shè)計(jì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并且對(duì)其設(shè)計(jì)多能源管理策略，達(dá)到清潔，無污染
上傳時(shí)間： 2018-03-22
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資源簡(jiǎn)介：在給出燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，基于Matlab 軟件環(huán)境，建立了前向式燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)模型，模型結(jié)構(gòu)和實(shí)際的動(dòng)力系統(tǒng)有著嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各部分模型采用物理分析與數(shù)據(jù)處理相結(jié)合的方法建立。
上傳時(shí)間： 2015-05-15
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資源簡(jiǎn)介：作為新能源與汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物，燃料電池汽車已經(jīng)逐漸成為了汽車家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車載設(shè)備的不斷增多，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的儀表盤已經(jīng)不能滿足以燃料電池為動(dòng)力的汽車儀表復(fù)雜信息顯示的要求。本文以燃料電池汽車為研究背景，設(shè)計(jì)開發(fā)了基...
上傳時(shí)間： 2013-06-20
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資源簡(jiǎn)介：結(jié)合混合動(dòng)力汽車，介紹了CAN總線性能以及特性
上傳時(shí)間： 2020-06-01
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資源簡(jiǎn)介：新能源燃料電池小車系統(tǒng)，水冷程序，混合動(dòng)力轎車程序。
上傳時(shí)間： 2017-03-20
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資源簡(jiǎn)介：電動(dòng)車輛是公認(rèn)的清潔有效的城市交通工具.它集光、電、化學(xué)科學(xué)的最新技術(shù)于一體,是車輛、電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、化學(xué)電源、計(jì)算機(jī)、新能源、新材料等勤務(wù)員技術(shù)中最新成果的集成產(chǎn)物.在各種車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,就電動(dòng)車輛在環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力而言,燃料電池系統(tǒng)及其技術(shù)...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車( HEV) 控制系統(tǒng)一直是電動(dòng)車的核心控制部分。論文介紹了其控制系統(tǒng)具有多任務(wù)、實(shí)時(shí)性的特點(diǎn), 開發(fā)了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車管理系統(tǒng), 提出了在軟件開發(fā)中引入嵌入式 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC /OS—II , 并...
上傳時(shí)間： 2014-01-25
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資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)作為降低城市汽車尾氣污染、減少油耗和調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的行業(yè)新技術(shù)，前景十分廣闊，日益受到人們的關(guān)注，其開發(fā)也成為新的熱點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是HEV的核心部分，其性能的優(yōu)劣很大程度上決定了車輛的動(dòng)態(tài)性能，因此對(duì)其進(jìn)行研究具有...
上傳時(shí)間： 2013-07-06
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資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源，成為解決排污和能源問題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一，集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國際公認(rèn)的未來汽車的先進(jìn)技術(shù)之一，也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象，進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車驅(qū)...
上傳時(shí)間： 2013-07-08
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資源簡(jiǎn)介：·合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于混合動(dòng)力汽車用動(dòng)力型鋰電池保護(hù)電路的研究姓名：姚春元申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：電氣工程指導(dǎo)教師：李紅梅20080501
上傳時(shí)間： 2013-05-19
上傳用戶：趙安qw
資源簡(jiǎn)介：技術(shù)支持 鋰電池能源管理 - 采用電池均衡技術(shù)提高電池包容量（上，下）。
上傳時(shí)間： 2015-05-05
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資源簡(jiǎn)介：文章是介紹基于MATLAB開發(fā)的混合燃料電池汽車仿真軟件ADVISOR2002的二次開發(fā)的方法
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：徐孺
資源簡(jiǎn)介：Simulink中的混合動(dòng)力汽車模型：該文件包含使用Simscape，Simscape Electronics，Simscape Driveline和Simscape Power Systems構(gòu)建的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車模型，可配置用于系統(tǒng)級(jí)測(cè)試或電能質(zhì)量分析。可以使用變體子系統(tǒng)選擇用于電氣，電池和車輛動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的模型...
上傳時(shí)間： 2021-10-17
上傳用戶：jason_vip1
資源簡(jiǎn)介：汽車從批量生產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史，其中，車輛電子化、電動(dòng)化取得了驚人的進(jìn)展，伴隨而來的是汽車用電量的迅速增加。專家預(yù)計(jì)到2010年電氣方面功率會(huì)達(dá)到10kW，電流將會(huì)增加3倍以上，如不增加電流，最有效的方法是盡量提高汽車電源供電電壓。電壓最好...
上傳時(shí)間： 2013-07-23
上傳用戶：wkchong
資源簡(jiǎn)介：隨著全球汽車保有量的與日俱增，能源危機(jī)和環(huán)境污染正逐漸成為制約世界汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸。而新興的混合動(dòng)力汽車（HEV）在節(jié)能和排放上的優(yōu)越性正逐步體現(xiàn)出來。由于采用“油、電”配合的方式來驅(qū)動(dòng)車體，其所搭載電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究則成為混合動(dòng)...
上傳時(shí)間： 2013-05-23
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資源簡(jiǎn)介：汽車儀表是駕駛員與汽車進(jìn)行交流的重要窗口，也是汽車高新技術(shù)的重要部分。傳統(tǒng)汽車儀表多使用指針型顯示器件為主，如步進(jìn)電機(jī)、十字線圈，輔以液晶顯示，顯示的信息量相對(duì)較少，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研制開發(fā)新一...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：SimonQQ
資源簡(jiǎn)介：充電電池及電源管理專輯 19冊(cè) 95.5M燃料電池 348頁 5.6M.pdf
上傳時(shí)間： 2014-05-05
上傳用戶：時(shí)代將軍
資源簡(jiǎn)介：主要內(nèi)容為：1.作為汽車控制器的關(guān)鍵技術(shù)，介紹了本課題的立項(xiàng)背景，分析了插電式整車控制器面臨開發(fā)的幾大關(guān)鍵技術(shù)，明確定義了控制器底層軟件及軟件結(jié)構(gòu)，規(guī)定了論文的研究與開發(fā)內(nèi)容。2.研究控制器底層軟件的功能設(shè)計(jì)，分析了項(xiàng)目的實(shí)際需求及平臺(tái)化趨勢(shì)，...
上傳時(shí)間： 2022-06-25
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資源簡(jiǎn)介：燃料電池
上傳時(shí)間： 2013-07-11
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資源簡(jiǎn)介：燃料電池
上傳時(shí)間： 2013-06-28
上傳用戶：eeworm
資源簡(jiǎn)介：專輯類-實(shí)用電子技術(shù)專輯-385冊(cè)-3.609G 燃料電池-348頁-5.6M.pdf
上傳時(shí)間： 2013-06-29
上傳用戶：晴天666
資源簡(jiǎn)介：由于能源危機(jī)和環(huán)境污染，世界各國均在投巨資發(fā)展電動(dòng)汽車。燃料電池電動(dòng)汽車成為電動(dòng)汽車發(fā)展的“熱點(diǎn)”。大功率DC/DC變換器能夠改善燃料電池的輸出特性，是燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件。然而它作為一種BUCK形式的開關(guān)電源，主電路是很強(qiáng)的電磁干擾...
上傳時(shí)間： 2013-06-15
上傳用戶：superhand
資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車作為解決汽車節(jié)能、降低排放的汽車工業(yè)新技術(shù)，具有低污染和低油耗的特點(diǎn)，尤其在油價(jià)日益攀高的今天，成為國內(nèi)外汽車發(fā)展的新熱點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)控制器作為混合動(dòng)力汽車中的主要部件，在混合動(dòng)力汽車中起到至關(guān)重要的作用，對(duì)其進(jìn)行研究具有重要的理論和...
上傳時(shí)間： 2013-05-21
上傳用戶：abc123456.
資源簡(jiǎn)介：含光伏陣列及燃料電池的微網(wǎng)建模與仿真
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：小碼農(nóng)lz
資源簡(jiǎn)介：摘要：隨著功率密度和輸出功率要求的不斷提高，汽車市場(chǎng)中汽車功率調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。多相DC-DC 轉(zhuǎn)換器架構(gòu)在許多方面簡(jiǎn)化了汽車設(shè)計(jì)。Intersil 推出的ISL78220 是專門為汽車起步/停車系統(tǒng)、車載音頻系統(tǒng)和HEV/EV/燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的多相升壓控制器...
上傳時(shí)間： 2013-10-13
上傳用戶：lliuhhui
資源簡(jiǎn)介：結(jié)合熱軋企業(yè)傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)的實(shí)際情況，系統(tǒng)利用ZigBee無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱軋企業(yè)的能源網(wǎng)絡(luò)化抄表。文章介紹了能源管理系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)，詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)中心的建立方法。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定，在數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理等方面均達(dá)到...
上傳時(shí)間： 2013-11-19
上傳用戶：狗日的日子
資源簡(jiǎn)介：功能簡(jiǎn)介： 多用戶管理分權(quán)限發(fā)布、管理軟件信息； 自由選擇系統(tǒng)默認(rèn)為靜態(tài)HTML或動(dòng)態(tài)ASP； 無限制添加下載服務(wù)器，添加軟件只需要填寫軟件名稱； 新增廣告管理功能和FLASH投票系統(tǒng)； HTML編輯器為可選項(xiàng)； 支持N級(jí)軟件分類、無限制添加軟件下載鏈接。 軟件信...
上傳時(shí)間： 2015-03-17
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資源簡(jiǎn)介：好易多圖書管理系統(tǒng) 首頁(index.jsp) 圖書選購,(可按分類方式查找圖書，或通過關(guān)鍵字進(jìn)行查詢) 購物車功能. 查看圖書詳細(xì)情況。 用戶注冊(cè). 用戶登錄. 查看用戶的訂單信息. 修改用戶個(gè)人信息。 后臺(tái)管理部份： 商店圖書管理：添加，修改，刪除，查看。 用戶信...
上傳時(shí)間： 2013-12-18
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資源簡(jiǎn)介：實(shí)用TC教程 本書講述了Turbo C的語法、文件管理、繪圖、混合編程、硬件資源管理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。
上傳時(shí)間： 2014-11-17
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資源簡(jiǎn)介：解析微小型燃料電池 一個(gè)詳細(xì)解說目前燃料電池的種類及使用特性供參考者參考
上傳時(shí)間： 2014-01-23
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